解決汽車衡計重錯誤現(xiàn)象方案
隨著企業(yè)規(guī)模不斷的擴大，汽車衡的使用價值也越來越高以及越來越多，過于頻繁的稱重也會導(dǎo)致出現(xiàn)計量偏差，特別是當(dāng)?shù)匕跷催B續(xù)檢定過，這樣的地磅就很容易出現(xiàn)問題。那么針對各種現(xiàn)象，我們?nèi)绾谓鉀Q呢？所以為了更好地發(fā)揮它們的作用就必須保證它們的可靠性和計量準(zhǔn)確性請看上海越衡以下闡述：
一：皮重車輛皮重，稱皮重前人為添加重物（如水箱加滿水等），裝貨后丟棄重物，達到減少物料凈重目的；
解決方案：
核定皮重：車輛設(shè)置中增加該車型出廠皮重信息。
歷史皮重：取得該車輛運輸以來皮重歷史數(shù)據(jù)的平均值。
上次皮重：目前zui近一次皮重數(shù)據(jù)。
皮重監(jiān)控：每次稱皮重時，由服務(wù)器提供服務(wù)對該次皮重與歷史皮重、核定皮重、上次皮重進行比對，確保在合理的偏差范圍。對于異常的車輛進行監(jiān)測。同時系統(tǒng)提供了車輛皮重歷史曲線圖查詢。
二：.車輛上磅偏移或多輛車同時上磅
車輛不*上磅或兩輛車同時上磅后稱重數(shù)據(jù)將與實際數(shù)據(jù)有誤差，以上情況常見于等待過磅車輛較多、過磅員無法看到車輛上磅情況和晚上過磅等情況時出現(xiàn)。
解決方案：
在電子地磅磅體兩端各安裝一對紅外對射儀，紅外線設(shè)備通過信號線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)紅外光束被阻擋時，紅外對射儀將信號發(fā)送到開關(guān)量IO卡，電子地磅稱重專家從開關(guān)量輸入卡提取信號，當(dāng)檢測到報警信號后，系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱重流程終止。
三.車輛重復(fù)過磅，不卸貨并更換車牌，多次進行過磅，卸貨后又多次回皮。
解決方案：
采用RFID電子標(biāo)簽（即電子車牌），在運輸車輛玻璃上粘貼一張RFID卡用來識別車輛，當(dāng)標(biāo)簽被撕毀后無法識別車輛。為了加強管理，更進一步堵住管理中的漏洞，地磅稱重專家支持RFID射頻卡管理功能，即系統(tǒng)中引入成熟的RFID技術(shù)，實現(xiàn)供應(yīng)商、中轉(zhuǎn)地、客戶方不需要傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù)即可以進行信息傳遞，運輸車輛玻璃上粘貼一張RFID卡用來識別車輛，這樣既可杜絕車輛入場后更換牌照的漏洞也可以提前整個系統(tǒng)的自動化程度，RFID射頻卡根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境將在6-8米的范圍內(nèi)將可識別車輛，這樣過磅數(shù)據(jù)是一個封閉的系統(tǒng)，確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，人為的機率大大降低。
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